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La grúa con brazo plegable SQZ200 montada en camión BEIBEN 6x4, fabricada por CEEC TRUCK, representa un pináculo de excelencia en ingeniería en el ámbito de los equipos de elevación de servicio pesado. Construida sobre el robusto chasis del camión North Benz 2634, reconocido por su durabilidad y confiabilidad, esta grúa es un modelo de brazo plegable y cuenta con un tipo de tracción 6x4, lo que garantiza una tracción y movilidad superiores en diversos terrenos, lo que la convierte en una opción ideal para aplicaciones industriales exigentes. Esta formidable máquina está propulsada por el modelo de motor WP10.340E32, que ofrece una impresionante potencia bruta de 340 CV. Este potente motor no sólo garantiza un funcionamiento eficiente sino que también proporciona la fuerza necesaria para afrontar tareas de elevación desafiantes con facilidad. La grúa con pluma SQZ200 montada en camión BEIBEN 6x4 es un testimonio de innovación y excelencia en el ámbito de los equipos de elevación pesada. Al combinar una construcción robusta, un rendimiento potente y características avanzadas, establece un nuevo estándar de eficiencia y productividad en operaciones industriales.  

El camión militar con tracción total Beiben 2629 es un vehículo todoterreno de servicio pesado diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de las operaciones militares. Con su potente motor diésel WP10.290 y su capacidad de conducción militar todoterreno 6x6, este camión militar con tracción total de beiben es capaz de navegar por terrenos accidentados y condiciones ambientales adversas con facilidad. El Beiben 2629 está equipado con un chasis de tracción 6x6 y un sistema de suspensión de 4 Ubolt, y una transmisión rápida 12JS200T que le permite transportar cargas pesadas y soportar los rigores de la conducción todoterreno. Su sistema de tracción total con tecnología Benz garantiza la máxima tracción en diversas superficies, lo que lo convierte en una opción ideal para misiones militares en entornos desafiantes.

El camión militar con tracción total Beiben 2629 es un vehículo muy versátil y robusto diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de las operaciones militares. Con su potente motor y su capacidad de tracción total, este camión es capaz de navegar con facilidad por terrenos accidentados y condiciones ambientales adversas. El Beiben 2629 está equipado con un chasis y un sistema de suspensión robustos, lo que le permite transportar cargas pesadas y soportar los rigores de la conducción todoterreno. Su sistema de tracción total garantiza la máxima tracción en diversas superficies, lo que lo convierte en una opción ideal para misiones militares en entornos desafiantes.

El chasis de camión Beiben 8x8 V3 está equipado con un motor WEICHAI WP10H350 con 350 caballos de fuerza y ​​9,5 litros de cilindrada. Adopta una caja de cambios 12JS200T con 12 marchas adelante y 2 marchas atrás. El sistema de dirección asistida hidráulica ZF8098 mejora el manejo. El eje delantero adopta tecnología Mercedes Benz y tiene una capacidad de carga de 6,5 toneladas. El eje trasero tiene doble reducción y una capacidad de carga de 13 toneladas. El tamaño del vehículo es 9500×2500×3180 mm, la distancia entre ejes es 1500+4150+1450 mm, la masa total es 31.000 kg, la velocidad máxima es 100 kilómetros por hora y la capacidad del tanque de combustible es 400 litros. Es adecuado para una variedad de tareas de transporte pesado.

Camión de vacío North Benz de China, camión cisterna de vacío, camión vactor, vactor, camión vac-con, vac-con es un camión cisterna que tiene una bomba y un tanque. La bomba está diseñada para aspirar neumáticamente líquidos, lodos, lodos o similares desde un lugar (a menudo bajo tierra) hacia el tanque del camión. El objetivo es permitir el transporte del material líquido por carretera a otro lugar. Los camiones aspiradores transportan el material recogido a un lugar de tratamiento o eliminación, por ejemplo, a una planta de tratamiento de aguas residuales. Un material común que se transporta son los sedimentos (o más ampliamente: lodos fecales), que son excrementos humanos mezclados con agua, por ejemplo, de fosas sépticas y letrinas de pozo. También transportan lodos de depuradora, líquidos industriales o purines de excrementos animales desde instalaciones ganaderas con corrales. Los camiones aspiradores también se pueden utilizar para preparar un sitio para la instalación o para acceder a servicios públicos subterráneos. Estos camiones pueden utilizar aire comprimido o agua para romper el suelo de forma segura, sin riesgo de daños, antes de que pueda comenzar la instalación. Los camiones Beiben Vacuum pueden equiparse con una bomba de alta presión si se utilizan para limpiar la arena de las alcantarillas.

El tractor Beiben 2642 es un vehículo especialmente construido para el mercado mongol basado en tecnología alemana Mercedes-Benz, con unas dimensiones totales de 7140×2500×3200 mm, una distancia entre ejes de 3450+1450 mm, un peso en vacío de 8800 kg y un peso máximo de tracción de 40 000 kg. El vehículo está equipado con un motor WP10.420E32 con una potencia máxima de 308 kw, que cumple con las normas de emisiones EURO III. Está equipado con un tanque de combustible de 400 litros, una caja de cambios FAST 12JS200T y una lujosa cabina, lo que proporciona un entorno de conducción cómodo y conveniente para el conductor.

El camión todoterreno Beiben 8x8 es un vehículo todoterreno resistente y potente diseñado para afrontar los terrenos más difíciles con facilidad. Equipado con un juego de neumáticos 12.00R24, este camión ofrece tracción y estabilidad superiores, lo que le permite navegar con confianza sobre barro, nieve, rocas y otras condiciones desafiantes. Nuevo chasis de camión de carga Beiben 3135 V3 equipado con cabina V3 de nuevo diseño con una litera, sistema de aire acondicionado para un trabajo cómodo, motor diésel WEICHAI con 350 HP, las emisiones pueden ser de 9.726 cc, modelo FAST 12JS200T con 12 hacia adelante y 2 hacia atrás, como para capacidad de eje para el chasis de camión militar China North Benz 8x8, la parte delantera puede ser de 7500 kg con ejes giratorios dobles y la trasera puede ser de 13000 kg con ejes motrices dobles, la capacidad del camión cisterna diésel es de 400 L, material de aleación de aluminio opcional o material de acero al carbono, volante a la izquierda ZF8098m o volante a la derecha adecuado para todo el mercado africano, la nueva cabina V3 puede tener pintura y logotipos 100% personalizados.  

En el Salón Internacional del Automóvil de Beijing 2021, el camión pesado beiben mostró su propia versión de reemplazo de potencia V3 del tractor eléctrico puro. Como nuevo producto puramente eléctrico lanzado al mercado por beiben heavy truck, este tractor eléctrico Beiben V3 mostró la total sinceridad de beiben heavy truck tanto en la solidez del hardware como en la del software. En primer lugar, este automóvil todavía usa la forma de cabina del Cash V3 en apariencia, que generalmente es consistente con la cabina del camión volquete exhibida en el salón del automóvil, pero ha realizado algunos cambios de color. De hecho, esto también está relacionado con las diferencias de cada ciudad. Eso sí, no se descarta la posibilidad de que se pueda personalizar el color. Como vehículo eléctrico, es un motor síncrono de imanes permanentes el que proporciona energía al vehículo. Se combina con el reductor de rueda que utiliza tecnología Mercedes Benz. De hecho, la mayoría de los amigos de las cartas pueden considerarlo como la forma de un vehículo de combustible y la configuración del chasis de un vehículo eléctrico.  

El chasis de carga Beiben 2642 es un chasis de camión diseñado para transporte pesado, con dimensiones de 10500×2500×3840 mm, una masa total de hasta 25000 kg y una gran capacidad de carga. Está equipado con un motor WP12.420E32 con una potencia máxima de 309kw/2100rpm y un par máximo de 1600Nm/1800rpm, que es potente. Está equipado con una caja de cambios 12JS200T con 12 marchas adelante y 2 marchas atrás, y los cambios son suaves. Además, también cuenta con excelentes sistemas de frenado y dirección, así como un ambiente de conducción confortable, lo que lo convierte en líder en el campo del transporte de mercancías.