Semirremolque de plataforma baja de 45 toneladas y 3 ejes Ghana
El semirremolque de plataforma baja de 3 ejes y 45 toneladas está diseñado específicamente para el transporte de equipo pesado. Su estructura de plataforma de perfil bajo y sus rampas hidráulicas facilitan la carga y descarga. El chasis, fabricado en acero de alta resistencia, garantiza una capacidad de carga de 45 toneladas. Equipado con tres ejes autodireccionales de 13 toneladas y un sistema de suspensión neumática, proporciona una excelente estabilidad y seguridad en la conducción, lo que lo convierte en la opción ideal para el transporte de maquinaria de ingeniería.
Capacidad de trabajo:
45 tonDimensión (mm):
14100×3000×3410Tipo de eje:
13-ton, self-steering axlesTren de aterrizaje:
FUWA, 28 tonPiedra angular:
50#, JOST brandSuspensión:
Air suspension with front axle liftingLlantas:
245/70R17.5Observación:
Rim and tire size is optiona, BPM axles for option, JOST landing gear available
Los semirremolques de plataforma baja son vehículos especializados diseñados para transportar cargas grandes, pesadas o de formas irregulares. Su característica principal es una estructura de plataforma de perfil bajo, que facilita enormemente la carga y el aseguramiento de equipos de gran tamaño.
Semirremolque de plataforma baja de 45 toneladas de Ghana
Representa plenamente esta filosofía de diseño. Su chasis principal está construido con vigas I Q355 de alta resistencia de 500 mm de altura, soldadas mediante tecnología automática de soldadura por arco sumergido. Las piezas estructurales clave utilizan placas de acero de 18 mm de espesor, lo que garantiza una excepcional resistencia estructural y capacidad de carga.
» Ⅰ. Introducción del producto:
Fábrica de CEEC
es un proveedor premium de semirremolques de plataforma baja,
Garantizamos todos los semirremolques cisterna de combustible nuevos y de alta calidad.
» II. Especificaciones del producto:
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Product Name |
Lowbed semi-trailer |
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Loading Capacity |
45 tons |
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Dimensions (LxWxH) |
14100 × 3000 × 3410mm |
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Groos vehicle weight |
50060 kg |
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Tare weight |
10060 kg |
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Rims |
6.75-17.5, 12pcs |
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Tires |
245/70R17.5, 12 pcs |
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Sistema de frenos |
Sistema de freno neumático de doble línea con válvula de relé de emergencia WABCO |
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Viga principal y chasis |
Altura 500 mm, placa de ala superior 16 mm), placa de ala inferior 18 (mm), placa intermedia 10 (mm), material Q355 viga en I resistente y duradera, soldada mediante procesos automáticos de arco sumergido |
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Ejes |
Ejes autodireccionales de 13 toneladas, 3 unidades |
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Suspensión |
Suspensión neumática con elevación del eje delantero |
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Freno |
Sistema electrónico de frenado WABCO |
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Piedra angular |
50#, marca JOST |
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Tren de aterrizaje |
28 toneladas, telescópico FUWA, operación manual |
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Rampas |
Rampas hidráulicas, sistema hidráulico, piso de rampa tipo madera |
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Sistema eléctrico |
1. Voltaje: 24 V 2. Receptáculo: 7 vías (arnés de 7 cables) estándar alemán |
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Luces y reflectores |
Luz trasera, reflector trasero, luz intermitente, reflector lateral, luz antiniebla, luz de matrícula |
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Cuadro |
Toda la cama baja rociada con pintura antioxidante y epoxi. |
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Caja de herramientas |
Una caja de herramientas con un juego de herramientas de remolque estándar |
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Porta llantas de repuesto |
Una pieza |
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» Ⅲ. Product Features:
13-Ton Self-steering Axle:
Rated load: 13,000 kg
Wheel track: 2,570 mm
Brake size: φ420 × 180
Turning angle: 18°
FUWA Landing gear
Model: FW28
Static Load Capacity: 80t
Lifting Capacity: 28t
Air Suspension System
● Effectively absorbs vibrations generated during vehicle operation, safeguarding transported goods. Particularly suitable for vehicles carrying precision instruments and hazardous chemicals. The vehicle height is adjustable to meet the requirements of various loading platforms, facilitating cargo handling.
● Ensures even load distribution across all axles, promoting balanced tire-to-road contact. This enhances the vehicle's overall braking performance and stability during turns.
● Effectively protects the frame, axles, tires, and other components, reducing part wear and lowering vehicle maintenance costs.
» Ⅳ. Product Details:
» Ⅴ. Product Drawing:
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Productos
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El chasis del camión todoterreno Beiben 8x8 está equipado con un motor diésel de 420 caballos de fuerza que entrega un potente par motor de 1750 Nm a 1200-1500 rpm. Utiliza ejes delanteros de 7 toneladas y ejes traseros de 13 toneladas con tecnología Mercedes-Benz, combinados con tracción integral y neumáticos todoterreno, lo que proporciona una capacidad de carga y un rendimiento excepcionales en condiciones de terreno difíciles. Su robusto chasis de largueros y travesaños y sus múltiples sistemas de frenado garantizan la fiabilidad y la seguridad para el transporte de cargas pesadas.
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Cabezal de camión con remolque Beiben de 380 hp Camión tractor RHD con tecnología Benz, cabezal de camión Beiben de 380 hp 1. Motor Weichai 2. Tecnología Benz 3. Dirección hidráulica 4. Entrega rápida
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Camión tractor North Benz 2636, sistema de propulsión militar Benz 6*6, motor diésel Weichai WD615.38 hp Euro 2, transmisión manual rápida de 9 cambios, famoso eje delantero de tecnología Benz de 7 T, eje reductor doble de tecnología Benz de 16 T, 3450+1450 mm distancia entre ejes, neumático 12.00R20.
Proveedor de camión bomba de concreto Beiben, cabina de camión beiben V3, motor weichai de 460 hp, sistema de conducción 8*4, transmisión rápida de 12 cambios, eje delantero y trasero con tecnología Benz, neumático 12.00-20.
Beiben 2527S,2429S,2529S,2527S,2548S,2540S,2534S,2535S,2542S,2634,2638,2642
El camión militar con tracción total Beiben 2629 es un vehículo todoterreno de servicio pesado diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de las operaciones militares. Con su potente motor diésel WP10.290 y su capacidad de conducción militar todoterreno 6x6, este camión militar con tracción total de beiben es capaz de navegar por terrenos accidentados y condiciones ambientales adversas con facilidad. El Beiben 2629 está equipado con un chasis de tracción 6x6 y un sistema de suspensión de 4 Ubolt, y una transmisión rápida 12JS200T que le permite transportar cargas pesadas y soportar los rigores de la conducción todoterreno. Su sistema de tracción total con tecnología Benz garantiza la máxima tracción en diversas superficies, lo que lo convierte en una opción ideal para misiones militares en entornos desafiantes.
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