Semirremolque cisterna de petróleo de 40 CBM de China
Pedido (MOQ):
1
El tanque está conectado a tierra para descargar la electricidad estática producida por el neumático de caucho, que podría provocar un incendio durante la operación de transferencia de combustible. Si lo solicita, podemos agregar un sistema de toma de fuerza al tanque que funciona con una caja de cambios, que controla el tanque para aspirar o descargar combustible. El tanque de nuestro semirremolque también viene con dos mangueras y acoplamientos rápidos. Su altura de succión es de 6 metros. Seguramente también serán útiles dos extintores y otras herramientas especializadas en caso de emergencia. Todo el semirremolque cisterna se compone de dos partes: el conjunto del tanque y el soporte del tanque.
Además, el semirremolque cisterna puede equiparse con varios tipos de válvulas, puertos de descarga y tapas de tanque, como en forma cuadrada o redonda. La elección de estas piezas se puede realizar según sus gustos.
Simplemente díganos la variedad de materiales a transportar, el tamaño de las partículas, la densidad y la capacidad y el peso deseados del tanque, y diseñaremos en consecuencia un modelo de semirremolque adecuado disponible con varios chasis, tanques y alimentadores de combustible.
Cuerpo del tanque del semirremolque de combustible de 40 CBM |
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Forma |
Redondo o cuadrado |
Dimensión |
12000 mm × 2490 mm × 3990 mm (el tamaño exacto depende del diseño final). |
Peso de tara |
Aproximadamente 8000 kg-12800 kg |
Volumen total (m 3 ) |
40m³ |
Material del cuerpo del camión cisterna |
5 mm o 6 mm/acero al carbono Q235 |
Placa final |
Acero al carbono de 5 mm o 6 mm /Q235 |
Tapa de alcantarilla |
Tapa de registro API de acero al carbono o aleación de aluminio, 500 mm (diámetro) |
Válvula inferior |
Válvula inferior neumática API de aluminio |
Válvula de descarga |
El diámetro es de 3 o 4 pulgadas. |
Compartimentos |
Opcional |
Tubería de descarga |
Manguera de goma de 4”, 2 unidades, 6 m/cada una |
paseo del gato |
Con (Modelo común o diseño especial) |
Chasis |
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Tes principales |
Diseño soldado o viga I de diseño especial, conectada mediante pernos y tuercasMaterial de acero al carbono Q345 |
Eje |
2 o 3 ejes, marca BPW/FUWA/HUAJING |
Tren de aterrizaje |
JOST (D200T) o MARCA CHINA 28T |
Pin rey |
Perno rey atornillado JOST de 2,00 o 3,5 pulgadas |
Suspensión |
Suspensión mecánica/tipo Alemania o América/suspensión neumática |
Ballesta |
90(W)mm×13(Espesor)mm×10capas o 10mm×12mm×12 /sin |
Sistema de frenado neumático |
válvula de relé WABCO RE 6; Cámara de freno de resorte (marca TKL); Una pieza de tanque de aire de 45L |
Borde |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 Marca China |
Neumático |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 La marca puede ser opcional |
abdominales |
Opcional |
Cuadro |
La superficie del chasis pulida con chorro de arena y antioxidante está disponible con 1 capa de imprimación anticorrosiva y 2 capas de capas superiores. |
Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
Condiciones de envío |
Por carga a granel, RORO o contenedores 40HQ |