Camión de carga Beiben 6x4 LHD RHD 290hp, cabina de camión NG80B clásica, cabina larga con una litera, motor diésel WEICHAI nuevo modelo WP10.290E32 de 280hp con emisiones de 9726cc. La caja de cambios es marca FAST con 9 velocidades (9JS180). El embrague es de placa seca única con tipo de diafragma 430. Potente dispositivo de dirección ZF8098. El eje delantero es un eje delantero Benz (7,5 t), el eje trasero es un eje reforzado Benz (carcasa del eje de punzonado y soldadura, eje motriz de doble reducción, diferencial entre ruedas y bloqueo del diferencial). El modelo de neumáticos es 12.00R20 con 10+1 piezas. Muelles de 13/13 piezas para soporte de alta resistencia. La distancia entre ejes es 4450+1450 mm, voladizo delantero/trasero (mm) 1410/3076, vía delantera/trasera (mm) 1995; 1800/1800, Ángulo de aproximación/salida(º )26/30, Dimensión total(mm)8900x2500x3500.
Capacidad de trabajo:
30-40 tonsTipo de cabina:
Beiben NG80 short cabinDimensión (mm):
9200×2500×3200Sistema de propulsión:
6×4Distancia entre ejes (mm):
4450+1450potencia del motor:
290 HP/WP10.290Caja de cambios:
9JS150AObservación:
6×6, RHD is optionalEl chasis de camión de carga Beiben 6x4 es un producto específico en la industria de fabricación de automóviles, utilizado principalmente para construir la estructura básica de vehículos de carga pesados. La siguiente es una definición detallada del camión de carga Beiben 6x4 : El tipo de chasis es 6x4, lo que significa que el vehículo tiene tres ejes, dos de los cuales miran hacia la parte delantera del vehículo y un eje mira hacia la parte trasera del vehículo. Y el "6 " en 6x4 significa que el vehículo tiene 2 neumáticos en la parte delantera y 8 neumáticos en la parte trasera, de los cuales "4" significa que hay 4 neumáticos que sostienen el eje único en la parte trasera y los otros 2 neumáticos que sostienen el eje único motriz en la parte delantera. .
Las características estructurales de los camiones de carga Beiben 2527 LHD 6x4 se muestran a continuación:
1. Número de ejes y neumáticos: la configuración con tres ejes y seis neumáticos proporciona una gran capacidad de carga y estabilidad.
2. Modo de conducción: normalmente, un diseño de eje delantero de doble tracción para garantizar la capacidad de conducción y la estabilidad del vehículo bajo cargas pesadas.
3. Modelo de chasis: los camiones Beiben se pueden personalizar según sea necesario, camión de carga Beiben 2527, camión de carga Beiben 2638, camión de carga Beiben 2642.
4. Distancia entre ejes: La distancia entre ejes variará según el modelo y el propósito, pero generalmente está diseñada para soportar cargas elevadas y estabilidad.
5. Motor: Puede estar equipado con un motor diésel de alta potencia para satisfacer las necesidades de cargas pesadas y transporte de larga distancia.
6. Transmisión: Se utiliza una transmisión de varias velocidades FAST de 9 y 12 cambios para adaptarse a las necesidades de conducción en diferentes condiciones de la carretera y de carga.
7. Sistema de suspensión: Equipado con un sistema de suspensión con gran capacidad de carga y buena estabilidad para garantizar el buen funcionamiento del vehículo en diversas condiciones de la carretera.
Industria logística: debido a su alta capacidad de carga y estabilidad, los camiones tractores Beiben y los camiones de carga Beiben tienen una amplia gama de aplicaciones en la industria logística, como transporte de carga a larga distancia, transporte de contenedores, etc.
Industria de la construcción: Beiben 6x4 Camión de carga, el camión de carga Beiben 6x6 se puede utilizar para transportar artículos pesados, como materiales y equipos de construcción.
Minería: En minería, se utiliza para transportar materiales como minerales y roca estéril.
El camión de carga Beiben 6x4 es un chasis de camión pesado con gran capacidad de carga y estabilidad, que se utiliza ampliamente en logística, construcción, minería y otros campos. Adopta una configuración de tres ejes y seis neumáticos, un diseño de doble eje de transmisión delantero y está equipado con tecnologías avanzadas como un motor diésel de alta potencia y una transmisión de varias velocidades para garantizar el excelente rendimiento del vehículo en diversas condiciones de la carretera. y condiciones de carga.
Chasis de camión de camión de carga Beiben 6X4 de servicio pesado | |||
Distancia entre ejes (mm) | 4450+1450 | ||
Peso en vacío (kg) | 9200 | ||
Peso bruto del remolque (kg) | Sobrecarga de hasta 100 toneladas | ||
Velocidad máxima : (Km/h) | ≤90 | ||
Dimensión (Largo*Ancho*Alto) | 9200×2500×3200mm | ||
Voladizo delantero/voladizo trasero (mm) | 1410/740 | ||
Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 26/64 | ||
Motor (WEICHAI) |
Modelo | WP10.290E32 , refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea recta, turboalimentado | |
Tipo de combustible | Diesel | ||
Emisión | EUROIII | ||
Desplazamiento ( L) | 9.726 | ||
Capacidad del tanque de combustible (L) | Acero al carbono 400L |
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Embrague | Φ430, resorte de diafragma, refuerzo hidráulico | ||
Caja de cambios | FAST 9 JS150 , tipo mecánico, 9 velocidades de avance. | ||
Sistema de dirección | ZF8098 | ||
Eje delantero ( Tecnología Mercedes Benz) |
Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz de 7,5 toneladas | ||
Eje medio y trasero ( tecnología Mercedes Benz ) |
Eje medio: HD7/016DGS-13/5.263 Eje trasero: HL7/015DS-13/5.263 |
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Neumático | Neumático radial 12.00R20 11 (10+1) | ||
Taxi |
NG80B Cabina larga con litera simple, estructura de esqueleto de acero, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; |
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Pintura y logotipos |
100% personalizado |