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Camión tractor Beiben V3

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Tractor remolcador Beiben 2556 V3

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Tractor remolcador Beiben 2556 V3

Camión tractor con remolque Beiben 2556 con cabina V3, potente motor diésel de 560 hp, buen rendimiento y más conveniente, la última cabina V3 de China beiben, con cama doble en el interior, fácil mantenimiento y reparación, eje delantero mercedes benz 7.5 T y doble trasero mercedes benz 13 T eje, 3450+1450 mm, neumático 12.00R20.
  • Pedido (MOQ):

    1
  • Weight:

    12000
  • tiempo de producción:

    40 days
  • Condiciones de pago:

    T/T, L/C
Nuevos productos

                                                              Camión tractor con remolque Beiben de 560 hp

 

 Camión tractor 2660 V3

  

 Aplicaciones:          

  

Chasis de motor primario Beiben 2660 con cabina V3, con motor de 600 hp, también llamado motor primario beiben 2556, cabezal de remolque Beiben 2556, tractor de remolque beiben 2556, camión tractor de cabina beiben 2556.

 

Este  camión tractor beiben 2660  está equipado con cabina larga V3, con distancia entre ejes de 3550+1450 mm, cabina NG80B con tecnología alemana Benz.


El material de la caja del camión de carga es opcional: acero al manganeso y acero al carbono , que es seguro y duradero.


 Características clave:        

  

---- Cabina, seguridad y comodidad del Benz V3 de Alemania.

---- Motor diésel WEICHAI, superpotente; Rendimiento confiable, sin revisión dentro de los 100.000 km.

---- Sistema de dirección ZF8098

---- Suspensión extremadamente resistente, carga útil máxima de 80 toneladas.

---- Eje tecnologico mercedes benz militar alemania.

 

 Especificaciones:        

          

Dimensión

7540*2500*3600mm

Ángulo de aproximación/Ángulo de salida

16/60°

Voladizo (delantero/trasero)

1515/825 mm

Distancia entre ejes

3450+1450 mm

máxima velocidad

110 kilómetros por hora

Peso en vacío

8800 kilos

Peso máximo de remolque

40000kg

Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg)

16070kg

Capacidad de ascenso de pendientes

Máx.40%

Motor

Modelo

WP12.600N , refrigerado por agua, cuatro tiempos, freno de escape, inyección directa, intercooler turboalimentado, ECU Common Rail

Desplazamiento

11.596L/Diésel

Ataque

126/155 mm

Máx. fuerza

441/1900 (kw/rpm)

Par máx.

2110/1000-1400 ( Nm/rpm )

Estándar de emisión

Euro III

Capacidad del tanque de combustible

400L

Embrague

430, disco de fricción seco único , impulso hidráulico

Caja de cambios

12JS200T, mecanismo, 12 marchas adelante, 2 marchas atrás, operado manualmente

Relación de transmisión de la caja de cambios

15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33

Sistema de suspensión

Frente

Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 13 piezas

Trasero

Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 13 piezas

Sistema de frenos

Freno de servicio

La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación.

asistente de freno

Freno de escape del motor

freno de estacionamiento

Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras.

Sistema de dirección

TAS85, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico.

Marco

Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables.

La quinta rueda

Modelo

JOST90 monodireccional

Altura de la quinta rueda (mm) (descarga)

1410

Radio de espacio frontal (mm)

2300

Radio de giro trasero (mm)

2600

Eje delantero (Tecnología Mercedes)

Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz

Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes)

Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción

Neumático

12.00-R20

Sistema eléctrico

Batería

2X12V/135Ah

Generador

28V-35A

Inicio

5,4 kW/24 V

Cabina

V3 Cabina de techo alto y largo con literas dobles
Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa;
Puede inclinarse hacia adelante;
Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica;
Con aire acondicionado interior

          

 

Camión de cabina Beiben V3, con cama para dormir.

Chasis de camión de carga Beiben de 10 ruedas

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