Pedido (MOQ):
1
El mejor fabricante de camiones cisterna beiben 2538 con sistema de conducción de agua con cabina 6*6 en China, estamos autorizados en la planta de estructura superior del camión cisterna de agua con tracción total beiben 2534,2538, más de 10 años de gran experiencia en la producción de beiben 4*4,6*6,8* 8 camiones cisterna de tracción. Desde ahora, podemos producir camiones cisterna todoterreno con tracción total beiben LHD y RHD.
Los productos en serie de nuestros camiones militares con tracción total Beiben son un transporte ideal con un rendimiento excepcional y alta calidad, y se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como la defensa nacional, la aviación, el servicio postal, los ferrocarriles, las carreteras, los puertos, el petróleo y los productos químicos. , agua y electricidad, bosques, extinción de incendios, bancos y fuerzas de mantenimiento de la paz.
Originario de Mercedes-Benz Alemania y fabricantes locales chinos, el camión Beiben es la mejor marca china de camiones y la mejor calidad, índice de propiedades de rendimiento técnico y cumple con los estándares estatales y militares.
Características y ventajas del camión cisterna todoterreno con motor Beiben de 380 hp:
1: Sala de conducción: estructura de acero, alta seguridad, menor coeficiente de resistencia al viento
2: Tecnología de combinación dinámica del sistema de potencia de mercedes-benz: menos pérdida de potencia y más eficiente
3: El sistema de suspensión: suspensión Mercedes, alta intensidad
4: Eje Benz: puente de desaceleración doble, alta eficiencia, transporte grande
5: Sistema de transmisión: alta eficiencia, mayor par, aumento de rendimiento superior
6: Sistema de dirección: muy seguro, confiable y flexible
7:Sistema de frenado, alta seguridad, freno con alta eficiencia
8: Sistema eléctrico: mayor capacidad de carga, alta confiabilidad y fácil mantenimiento
Especificación del chasis del camión con tracción total Beiben 2538 RHD
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Nombre del vehículo: |
Chasis de camión Beiben 6*6 |
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Tipos de unidad |
Volante a la derecha (LHD y RHD) |
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Largo*ancho*alto (mm) |
9400*2500*3260 |
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Peso en vacío (kg) |
9100 |
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Número de modelo de camión |
2538S |
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rueda motriz |
6×6 |
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Modelo de motor |
WD615.38 Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler |
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Caballos de fuerza (hp) |
380 |
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Diámetro*carrera (MM) |
138*155 |
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Desplazamiento (L) |
11.596 |
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Velocidad nominal (R/min) |
2200 |
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Par máximo (Nm) |
1750 |
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Velocidad de par máxima (R/min) |
1300-1600 |
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Menor consumo de combustible (G/kw.h) |
< 198 |
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Peso neto / kg) |
905 |
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neumático meridiano |
14.00R20 |
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numero de llantas |
10 + 1 (rueda de repuesto) |
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Tipos de silla de montar |
Ninguno |
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Tipos de transmisión: |
RT11509C , transmisión de 9 cambios, tecnología FAST |
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Mecanismo de dirección: |
ZF8098 |
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Distancia entre ejes (mm) |
4450+1450 |
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Estilo de cabina |
Largo con 2 camas, tecnología Benz. |
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Aire acondicionado |
con aire acondicionado |
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Estilo de carrocería de cabina |
Todo el acero, el asiento del conductor ajustable, alta seguridad, menor coeficiente de resistencia al viento, tecnología Benz. |
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Sistema de dirección |
Alta seguridad, confiabilidad y flexibilidad, ZF8098 |
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Sistema de frenos |
Freno de servicio, puede ajustar automáticamente la holgura del freno, sistema de frenos de aire doble, WEVB |
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Sistema electrico: |
Mayor capacidad de carga, alta confiabilidad y fácil mantenimiento |
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Estilo de bastidor de camión |
Forma de fauces de pescado, sección desigual, igual intensidad, tecnología Benz |
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Eje frontal |
Transmisión Benz 7.0T |
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Eje posterior |
Tecnología Benz, doble puente de desaceleración, alta eficiencia, gran transporte, eje reforzado Mercedes Benz (carcasa del eje de punzonado y soldadura, eje motriz de doble reducción, diferencial entre ruedas y bloqueo del diferencial ) Relación=5.263 |
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Sistema electrico: |
Mayor capacidad de carga, alta confiabilidad y fácil mantenimiento, 24 V |
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Estándar de emisión |
2 euros y 3 euros |
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Capacidad del tanque de combustible (L) |
400 |
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Equipamiento opcional |
Sillín, litera superior, ABS, silenciador de cuadratura. |
Un camión:
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Nombre |
Configuración estándar |
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♦ Modelo: |
CEEC5201GDFL |
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♦ Tipo de unidad: |
6x4 volante a la derecha |
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♦Distancia entre ejes |
4450+1450 milímetros |
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♦ Tipo de cabina: |
Construcción totalmente soldada de acero, cabina con inclinación eléctrica; suspensiones de resorte con amortiguadores hidráulicos. El color es blanco. 2 asientos, reproductor AM/FM CD/MP3 |
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♦ Aire acondicionado |
Sí |
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♦ motor
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Modelo |
WP615.38 |
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Tipo |
6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, OHC, Turbo con intercooler |
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máximo poder |
280 kilovatios ( 380 caballos de fuerza ) |
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Desplazamiento |
9,8 litros |
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♦ Transmisión |
Tecnología rápida Manual de 9 cambios, 9 velocidades de avance y 1 de retroceso |
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♦ Tanque de combustible |
300 litros |
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♦ Neumáticos: |
12.00R20 |
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♦ Velocidad máxima de conducción: |
105 kilómetros por hora |
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♦ Máxima capacidad de pendiente |
31% |
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♦ Peso en vacío del camión |
11400 kilogramos |
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♦ Dimensión total (LxWxH) |
9460x2500x3600mm |
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China beiben 6*6 con sistema de dirección a la derecha, capacidad de camión cisterna de agua de 20 CBM.
Somos el mejor proveedor de camiones con tracción en las ruedas beiben 6*6 de China, podemos proporcionar al cliente chasis de camión con tracción beiben 6*6 de la mejor calidad, camión con tracción beiben 336 hP 6*6, chasis de camión beiben 380 hp 6*6 y otros camiones beiben chasis
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El camión de cemento a granel CEEC beiben 25 CBM está equipado con un motor weichai chino y dirección TAS. Con un rendimiento excepcional y alta calidad, se utilizan ampliamente en industrias y sectores, como defensa nacional, aviación, servicio postal, ferrocarriles, carreteras, puertos y proyectos de movimiento de tierras.
Semirremolques madereros de conformidad con las regulaciones y con las condiciones específicas encontradas por los forestales. Bogie con ejes reforzados, capacidad de carga de 30 a 50 Tn. Capacidad de ancho que va desde 2,5 a 3,5 metros.
Remolques para troncos "TIPO GABÓN" con 2 literas de 3,10 o 3,5 m de ancho, montados sobre plataformas giratorias JOST. 1 estaca fija y 1 estaca articulada.
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Chasis de camión militar con tracción 4*4 de North Benz, basado en el camión militar ND1921 con tecnología China Benz, original de Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Proveedor de chasis de camión militar de 4 * 4 ruedas con volante a la izquierda baotou beiban, basado en el camión militar ND1921 con tecnología benz de China, original de baotou beiben heavy duty trucks co., Limited.
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