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T/T, west union
Función :
El camión de combustible Beiben de 20 cbm normalmente se denomina camión de petróleo beiben de 20,000 L, camión de combustible beiben de 20 cbm , servo de proa de combustible beiben de 20,000 L de capacidad . Camión cisterna de combustible North Benz 2530. Proveedor de camiones cisterna de combustible con tracción 6*4 del Congo Beiben.
Los camiones petroleros Beiben gracias a la tecnología y herencia alemana y Mercedes Benz se fabrican con los más altos estándares internacionales y los más estrictos controles de calidad militares.
Nuestros precios son considerablemente más bajos que los de los competidores europeos, americanos y asiáticos; incluidos
los camiones cisterna de combustible Mercedes Benz Actros.
Ventaja :
★ Los camiones petroleros Beiben y los camiones Mercedes Benz comparten muchas características, como los ejes HL7, HD7 y VL4 utilizados en los modelos Actros y Atego.
★ la única empresa asiática de camiones pesados capaz de ofrecer la calidad que se encuentra entre los fabricantes europeos y americanos.
★ Los camiones de combustible Beiben y los camiones Benz comparten cajas de cambios familiares: ZF y Fuller Fast.
★ Mercedes Benz y Weichai WD615, WP10 y WP12. Cumplen con Euro 2, 3 y 4; Tienen cilindradas de 10 y 12 litros y CV de 270 a 480.
★ Inyección Bosch Common Rail, Euro 2 con bomba lineal, motor y válvula de freno MAN Exhaust (Jack-Brake), entre otras calidades.
★ CEEC TRUCKS 20 años de experiencia en el diseño y fabricación de camiones petroleros beiben.
Especificación:
Con más de 15 años de experiencia en la fabricación de camiones cisterna de petróleo beiben, tenemos una gran ventaja en el diseño y producción de camiones cisterna de combustible beiben 2527,2530,2534,2538.
La planta de CEEC TRUCKS ha exportado una gran cantidad de estructuras superiores de camiones cisterna al Congo, Ghana, Argelia, Etiopía, Nigeria y otras áreas de África. Damos la bienvenida al distribuidor de camiones Beiben.
Camión petrolero Beiben 2530 /6×4/4500+1450 mm /Cabina larga
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| Dimensión | 9800*2495*3095mm | |||||
| Ángulo de aproximación/Ángulo de salida | 16/40° | |||||
| Voladizo (delantero/trasero) | 1410/1085 mm | |||||
| Distancia entre ejes | 4450+1450 milímetros | |||||
| máxima velocidad | 110 kilómetros por hora | |||||
| Peso en vacío | 12000kg | |||||
| Peso máximo de remolque | 20000kg | |||||
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Carga máxima en quinta rueda, permitida (kg) |
20070kg |
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| Capacidad de ascenso de pendientes | Máx.40% | |||||
| Motor | Modelo | WP10.340E32, refrigerado por agua, 4 tiempos, 6 cilindros en línea, turboalimentado, inyección directa | ||||
| Desplazamiento | 9.726L/Diésel | |||||
| Ataque | 126/130 mm | |||||
| Máx. fuerza | 240/2200 (kw/rpm) | |||||
| Par máx. | 1160/1200-1600 (Nm/rpm) | |||||
| Estándar de emisión | EuroⅢ | |||||
| Capacidad del tanque de combustible | 400L | |||||
| Embrague | ∮420, Disco de fricción seco único, Impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 9JS119B, mecanismo, 9 marchas adelante, 1 marcha atrás, operado manualmente | |||||
| Relación de transmisión de la caja de cambios | 11,02/6,55/4,64/3,36/2,71/1,95/1,38/1,00/0,81 R: 11,52 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | Resorte de lámina no independiente, amortiguador telescópico con suspensión de barra estabilizadora, 9 piezas | ||||
| Trasero | Resorte de estabilización no independiente, sistema de suspensión de equilibrio, 9+6 piezas | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | La separación del freno se puede ajustar automáticamente, sistema de frenos de aire de doble circulación. | ||||
| asistente de freno | Freno de escape del motor | |||||
| freno de estacionamiento | Resortes potenciales que presionan las ruedas intermedias y traseras. | |||||
| Sistema de dirección | D50, circulación completa en bola, refuerzo hidráulico. | |||||
| Marco | Forma de panza de pez, ancho variable, secciones variables. | |||||
| Eje delantero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, eje direccional no motriz | |||||
| Eje medio y trasero (Tecnología Mercedes) | Freno neumático de doble zapata, carcasa de fundición dúctil, con redactor de cubo, eje motriz de doble reducción | |||||
| Neumático |
12.00-20 |
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| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Inicio | 5,4 kW/24 V | |||||
| Cabina |
NG80B Cabina de techo plano largo con litera individual Estructura de esqueleto de acero completa, cubierta con placa de acero de doble capa; Puede inclinarse hacia adelante; Asiento con respaldo alto para el conductor; Ventana elevable eléctrica; Con aire acondicionado interior |
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chas ruck
Dumper Beiben 2530 en producción :
Camión petrolero Beiben 2530 en pruebas en carretera :
https://youtu.be/U9qrJFRiOc4
¿Cómo construir un camión cisterna de combustible beiben de buena calidad ?
El camión aspersor Beiben 2528 de 15 cbm es un modelo de aspersor altamente eficiente con un tanque de agua de gran capacidad de 15 cbm, que puede satisfacer las necesidades de aspersores de gran superficie. Adopta el chasis Beiben 2528, con potencia fuerte y estable, conducción suave y confiable. El punto clave es el sistema de rociadores equipado, que puede controlar con precisión el flujo de agua y el rango de rociado para garantizar un efecto de rociador uniforme y detallado. El camión cisterna de agua Beiben es adecuado para diversos lavados de carreteras, cinturones verdes, carreteras, fábricas y construcción de minas.
Fabricante de camiones cisterna de agua beiben de 20 CBM en China, somos el mejor proveedor de camiones cisterna de agua beiben de 20 CBM, podemos proporcionar camiones cisterna de agua beiben 2527, camiones cisterna de agua beiben 2529 y otros CAMIONES DE AGUA beiben de 20 Cbm.
Cisterna de agua North Benz de 20 CBM, sistema de conducción 6*4, motor Weichai diésel de 340 Hp, transmisión rápida de 9 cambios, neumático 12.00R20. Tecnología Mercedes Benz totalmente equipada con tecnología de camión cisterna de agua beiben 2530.
Camión cisterna de agua Beiben 20 CBM con sistema de dirección a la derecha, el camión cisterna de agua, camión cisterna de combustible y camión volquete beiben RHD más profesional para Kenia, Tanzania y otros clientes de África Oriental.
El camión cisterna buscador de agua beiben 2538, producido sobre un chasis de camión todoterreno beiben 2538, se puede utilizar para transportar agua portátil, agua potable y agua industrial, y agua de ignición para la agricultura. Motor de 380 HP con transmisión Fast 9 cambios, vástago de dirección ZF8098. Neumático 12.00R20.
Camión de transporte de agua beiben 20 CBM, para transportar agua potable, agua portátil, agua industrial, podemos producir camión portador de agua beiben 2534, camión portador de agua beiben 2538, camión portador de agua beiben 2542.
1. camión cisterna de agua beiben NG80B 2638 6X6 2. Cabina de techo plano, cama individual, aire acondicionado automático 3. Alta calidad y precio competitivo. 4. Plazo de entrega rápido 5. Mejor postventa
1. Camión cisterna de agua BEIBEN NG80 340HP 6X4 2. Cabina de techo plano, cama individual, aire acondicionado automático 3. Alta calidad y precio competitivo. 4. Plazo de entrega rápido 5. Mejor postventa
Chasis de camión Beiben 2530, con la famosa tecnología Benz de Alemania, distancia entre ejes de 4450+1350 mm, motor Weichai WP7.300 de la mejor marca de China, neumático 11.00R20. Alta tecnología de los PECO en la fabricación de camiones cisterna de petróleo de 20 CBM.
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