Proveedor de semirremolque contenedor con suspensión bogie de 60 T en China

Semi remorque de servicio pesado de 60 T, suspensión de bogie de 2 ejes de 32 T, con bastidor de remolque de servicio pesado, tren de aterrizaje JOST A400T, con pivote 50#, neumático 12.00R20.

Remolque barato de pared lateral de 40 pies para transporte de carga a granel, estamos autorizados en China, semirremolque de pared lateral de 20 pies y 40 pies para transporte de carga. El marco principal está hecho de acero de alta resistencia de 16 Mn, estructura razonable, peso ligero, capacidad de carga superior y sin deformación permanente. .

Camión tractor NorthBenz/Beiben V3 6x4 336hp, Camión tractor NorthBenz/Beiben 6x4 480hp 1Precio competitivo 2El mejor servicio posventa 3Buena calidad

Color  blanco  Marca:  North Benz Tipo de tracción: 6x4 Tipo de conducción: LHD  Cabina: North Benz, cabina larga,        Una cama , aire acondicionado. Marca del motor: Weichai   Modelo de motor :  W P 10.340 E32    EURII I EGR    Caja de cambios : 12 velocidades más completa (12JS200T)  Embrague: tipo diafragma 430 Dirección: ZF8098  Ejes delanteros: Benz Ejes traseros: Benz

El camión Beiben 1929 cuenta con un chasis robusto y un motor confiable que ofrece un rendimiento excepcional, incluso en las condiciones más extremas. El camión todoterreno Beiben 1929 equipado con una grúa XCMG de 6,3 toneladas es un vehículo potente y versátil diseñado para terrenos difíciles y tareas de elevación pesadas. Este robusto camión está especialmente diseñado para manejar con facilidad los entornos todoterreno más desafiantes, lo que lo hace perfecto para sitios de construcción, operaciones mineras y otros sitios de trabajo exigentes.

El camión de repostaje Beiben de 12.000 litros es un vehículo pesado de transporte y distribución de combustible, construido sobre un chasis Beiben 6×4. Su configuración básica incluye un motor Weichai de 380 caballos de fuerza y una transmisión manual de 12 velocidades, junto con un tanque de combustible de acero al carbono de doble compartimento y 12 metros cúbicos. Una característica destacada del vehículo es la integración de dos surtidores de combustible CS20D con control digital, lo que permite operaciones de repostaje precisas y eficientes con un caudal de hasta 80 litros por minuto, combinando un transporte confiable con capacidades de distribución rápida in situ.

Los camiones cisterna de combustible Beiben V3 son el último diseño del chasis del camión beiben V3, el mismo diseño de la cabina BENZ actros de Alemania. Somos el principal proveedor de camiones cisterna de combustible beiben V3.

El camión maderero Beiben 6×4 RHD está equipado con un motor diésel Weichai de 420 HP y una transmisión 12JS200T, lo que ofrece un rendimiento potente y eficiencia de combustible. Su diseño especializado satisface las necesidades del transporte de troncos, con una combinación de un eje delantero de 7,5 toneladas y un eje de doble reducción de 13 toneladas, reforzado con cuatro pernos en U para mejorar la capacidad de carga. El sistema de escape montado hacia arriba evita daños durante la carga de troncos y los faros están equipados con redes protectoras. La cabina del modelo corto del NG80B es robusta y aislada, y está equipada con instalaciones digitales para brindar una experiencia de conducción cómoda. Este camión se usa ampliamente en bosques, plantas de procesamiento de madera y es particularmente adecuado para áreas montañosas, montañosas y forestales remotas, lo que lo convierte en un activo valioso en el transporte forestal.

El camión grúa todoterreno Beiben 1934 es un vehículo robusto y potente equipado con un sistema de tracción total Mercedes 4X4, bloqueo de diferencial y cabina totalmente de acero NG80B. Este camión está diseñado para manejar terrenos difíciles y cargas pesadas con facilidad. El sistema de tracción total Mercedes 4X4 garantiza que el Beiben 1934 tenga una excelente tracción y estabilidad en superficies rugosas e irregulares. El bloqueo del diferencial permite un mejor control y maniobrabilidad en condiciones todoterreno desafiantes. La cabina totalmente de acero del NG80B proporciona un entorno cómodo y seguro para el conductor, con amplio espacio y protección contra los elementos. La cabina está diseñada para soportar los rigores de la conducción todoterreno y mantener al conductor seguro y cómodo durante viajes largos.