El semirremolque furgoneta refrigerado utiliza vigas en I de alta resistencia y ejes de 13 toneladas de la marca BPW, equipados con suspensión de resorte y estabilizadores de la marca JOST para garantizar una carga estable. Las dimensiones interiores del compartimento son 13750×2410×2650 mm y está aislado con poliuretano de alta densidad. Está equipado con un sistema de enfriamiento independiente Termo King que admite control de temperatura de -20 ℃ a +27 ℃.
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25 daysDescripción del Producto
Este semirremolque furgoneta refrigerado adopta vigas en I resistentes y especialmente duraderas, que se sueldan mediante un proceso automático de soldadura por arco sumergido para garantizar la estabilidad y confiabilidad de la estructura de la carrocería. En cuanto al chasis, el vehículo adopta un diseño de 3 ejes y está equipado con ejes de la marca BPW. La capacidad de carga de cada eje es de hasta 13 toneladas, lo que proporciona al vehículo una gran capacidad de carga y estabilidad. El sistema de suspensión es una suspensión de resorte que puede absorber eficazmente el impacto de los baches de la carretera sobre el vehículo y la carga, garantizando la seguridad y estabilidad de la carga durante el transporte. Además, el vehículo está equipado con un perno rey tipo perno de 2 pulgadas marca JOST y un estabilizador manual de dos velocidades de alta resistencia marca JOST, que proporciona un control y estabilidad convenientes para el vehículo.
Las dimensiones internas de la caja refrigerada son 13750×2410×2650 mm y se utiliza material de poliuretano de alta densidad como capa aislante para garantizar una temperatura constante y estable dentro de la caja. Este material no solo tiene un buen rendimiento de aislamiento térmico, sino que también tiene buena resistencia a la corrosión y rendimiento antienvejecimiento, lo que prolonga la vida útil de la caja.
El remolque furgón congelador está equipado con una unidad de refrigeración independiente de la marca estadounidense Termo King, que tiene un efecto de refrigeración eficiente y un rendimiento operativo estable. El generador independiente TK486V proporciona un potente soporte energético al sistema y el compresor modelo X430 C5 garantiza una refrigeración rápida y uniforme. Además, el sistema está equipado con un sistema de suministro de energía de emergencia, que puede proporcionar energía eléctrica a la caja refrigerada en caso de un corte de energía para garantizar la seguridad de los productos.
Especificaciones del producto
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I viga y chasis |
Viga I diseñada para trabajo pesado y mayor durabilidad; Soldados mediante procesos automáticos de Arco Sumergido. |
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Eje |
3 ejes. Marca BPW, capacidad de carga de 13 toneladas. |
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Suspensión |
Suspensión de resorte |
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Pin rey |
Pasador rey atornillado de 2" marca JOST |
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Tren de aterrizaje |
marca JOST Tren de aterrizaje de servicio pesado, de operación manual y dos velocidades. |
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Llanta de la rueda |
Llanta 13.0-22.5, material de aleación de aluminio. |
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Neumático |
Neumático super single tubeless 425/80R22.5 marca Double Coin. Una llanta de refacción. |
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Caja |
Tamaño interior (largo*ancho*alto): 13750*2410*2650 mm, poliuretano de alta densidad para aislamiento. |
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Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Sistema de refrigeración |
Sistema de refrigeración independiente Termo King SLXe-400 marca americana con sistema de energía eléctrica de respaldo. |
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Temperatura de trabajo: - 20ºC ~ +27 ºC |
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Generador independiente: TK486V, 23,5 KW. |
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Compresor: modelo X430 C5, cilindrada: 492 cm³ |
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Alimentación de emergencia: 380V/3Ph/50Hz, 9,3kw |
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Criogénico: 7,5kg. |
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Tamaño total (mm) |
14600*2600*4150 |
Imágenes del producto
El camión de servicio pesado Beiben 6x6 con tracción en las cuatro ruedas integra ingeniería robusta con componentes avanzados para satisfacer las exigencias operativas más exigentes. Impulsado por el motor WP12.420, genera 420 HP y un torque de 2,000 Nm, lo que garantiza un alto rendimiento. La transmisión manual FAST12JS200T de 12 velocidades optimiza la distribución de potencia en todo tipo de terrenos. Su eje delantero Benz de 7.5 toneladas y su eje trasero de 13 toneladas proporcionan una capacidad de carga excepcional y una gran resiliencia estructural. La cabina extendida NG80B mejora la comodidad del operador durante misiones prolongadas, con controles ergonómicos y sistemas de seguridad reforzados. Diseñado para logística todoterreno, minería y construcción, este camión combina la tecnología de ejes derivada de Mercedes con la robusta arquitectura de chasis de Beiben.
El camión maderero Beiben 6×4 RHD está equipado con un motor diésel Weichai de 420 HP y una transmisión 12JS200T, lo que ofrece un rendimiento potente y eficiencia de combustible. Su diseño especializado satisface las necesidades del transporte de troncos, con una combinación de un eje delantero de 7,5 toneladas y un eje de doble reducción de 13 toneladas, reforzado con cuatro pernos en U para mejorar la capacidad de carga. El sistema de escape montado hacia arriba evita daños durante la carga de troncos y los faros están equipados con redes protectoras. La cabina del modelo corto del NG80B es robusta y aislada, y está equipada con instalaciones digitales para brindar una experiencia de conducción cómoda. Este camión se usa ampliamente en bosques, plantas de procesamiento de madera y es particularmente adecuado para áreas montañosas, montañosas y forestales remotas, lo que lo convierte en un activo valioso en el transporte forestal.
1. Camión tractor BEIBEN 2. Basado en tecnología Mercedes-Benz 3. Caja de cambios RÁPIDA 4. Ejes con tecnología Benz 5. Entrega oportuna
El dumper de servicio pesado Beiben 3138 está impulsado por elWP10.380E32Motor diésel, un motor de alto rendimiento diseñado para condiciones mineras extremas. Este motor de 6 cilindros en línea tiene una cilindrada de9,726 litros, ofreciendo una salida máxima de380 CV (279 kW)a 1.900 rpm. Genera un par máximo de1.800 N·ma 1100–1400 rpm, lo que garantiza una robusta capacidad de transporte. Equipado con el12JS200TTransmisión manual, el camión volquete para minería pesada Beiben 3138 ofrece una entrega de potencia perfecta en12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás.
El camión cisterna de combustible Beiben V3 8×4 es una solución especializada y altamente eficiente para el transporte de combustible pesado. Impulsado por un motor Weichai de 420 caballos de fuerza y una transmisión de 12 velocidades, utiliza robustos ejes traseros de doble reducción de 13 toneladas para una capacidad de carga confiable. La superestructura cuenta con un tanque independiente de acero al carbono de cuatro compartimentos y 30,000 litros, bombas de combustible de alta capacidad y un conjunto completo de válvulas de seguridad que cumplen con la norma europea, lo que garantiza una carga y descarga eficientes, cumpliendo con las normas de seguridad para el transporte de materiales peligrosos.
Camión tractor Beiben 6x6 para Congo Tecnología Mercedes-Benz Calidad militar 9 años de experiencia en el campo Suministro de repuestos Camión Beiben tractor benz 6x6 para el Congo Camión tractor Beiben benz 6x6 para el Congo 9 años de experiencia en exportación Suministro de repuestos a tiempo y garantía del mejor servicio posventa
Camión tractor Beiben 6x4 Beiben de precio más bajo,Camión tractor Beiben 6x4 de Beiben de precio más bajo -Calidad militar -Servicio disponible -9 años de experiencia exportadora -SGS, BV
Camión de remolque pesado BEIBEN North Benz V3 2538 LNG 6x4 380hp, ofrecemos el mejor precio para el tractor de remolque pesado beiben V3 LNG.
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