El semirremolque furgoneta refrigerado utiliza vigas en I de alta resistencia y ejes de 13 toneladas de la marca BPW, equipados con suspensión de resorte y estabilizadores de la marca JOST para garantizar una carga estable. Las dimensiones interiores del compartimento son 13750×2410×2650 mm y está aislado con poliuretano de alta densidad. Está equipado con un sistema de enfriamiento independiente Termo King que admite control de temperatura de -20 ℃ a +27 ℃.
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25 daysDescripción del Producto
Este semirremolque furgoneta refrigerado adopta vigas en I resistentes y especialmente duraderas, que se sueldan mediante un proceso automático de soldadura por arco sumergido para garantizar la estabilidad y confiabilidad de la estructura de la carrocería. En cuanto al chasis, el vehículo adopta un diseño de 3 ejes y está equipado con ejes de la marca BPW. La capacidad de carga de cada eje es de hasta 13 toneladas, lo que proporciona al vehículo una gran capacidad de carga y estabilidad. El sistema de suspensión es una suspensión de resorte que puede absorber eficazmente el impacto de los baches de la carretera sobre el vehículo y la carga, garantizando la seguridad y estabilidad de la carga durante el transporte. Además, el vehículo está equipado con un perno rey tipo perno de 2 pulgadas marca JOST y un estabilizador manual de dos velocidades de alta resistencia marca JOST, que proporciona un control y estabilidad convenientes para el vehículo.
Las dimensiones internas de la caja refrigerada son 13750×2410×2650 mm y se utiliza material de poliuretano de alta densidad como capa aislante para garantizar una temperatura constante y estable dentro de la caja. Este material no solo tiene un buen rendimiento de aislamiento térmico, sino que también tiene buena resistencia a la corrosión y rendimiento antienvejecimiento, lo que prolonga la vida útil de la caja.
El remolque furgón congelador está equipado con una unidad de refrigeración independiente de la marca estadounidense Termo King, que tiene un efecto de refrigeración eficiente y un rendimiento operativo estable. El generador independiente TK486V proporciona un potente soporte energético al sistema y el compresor modelo X430 C5 garantiza una refrigeración rápida y uniforme. Además, el sistema está equipado con un sistema de suministro de energía de emergencia, que puede proporcionar energía eléctrica a la caja refrigerada en caso de un corte de energía para garantizar la seguridad de los productos.
Especificaciones del producto
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I viga y chasis |
Viga I diseñada para trabajo pesado y mayor durabilidad; Soldados mediante procesos automáticos de Arco Sumergido. |
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Eje |
3 ejes. Marca BPW, capacidad de carga de 13 toneladas. |
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Suspensión |
Suspensión de resorte |
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Pin rey |
Pasador rey atornillado de 2" marca JOST |
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Tren de aterrizaje |
marca JOST Tren de aterrizaje de servicio pesado, de operación manual y dos velocidades. |
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Llanta de la rueda |
Llanta 13.0-22.5, material de aleación de aluminio. |
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Neumático |
Neumático super single tubeless 425/80R22.5 marca Double Coin. Una llanta de refacción. |
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Caja |
Tamaño interior (largo*ancho*alto): 13750*2410*2650 mm, poliuretano de alta densidad para aislamiento. |
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Accesorios |
Una caja de herramientas estándar |
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Sistema de refrigeración |
Sistema de refrigeración independiente Termo King SLXe-400 marca americana con sistema de energía eléctrica de respaldo. |
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Temperatura de trabajo: - 20ºC ~ +27 ºC |
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Generador independiente: TK486V, 23,5 KW. |
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Compresor: modelo X430 C5, cilindrada: 492 cm³ |
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Alimentación de emergencia: 380V/3Ph/50Hz, 9,3kw |
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Criogénico: 7,5kg. |
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Tamaño total (mm) |
14600*2600*4150 |
Imágenes del producto
Equipado con un eje delantero Benz de 7,5 toneladas y un eje trasero doble Benz de 13 toneladas, el camión todoterreno beiben 3142 logra una capacidad de carga equilibrada y una gran integridad estructural. Los ejes traseros tándem mejoran la estabilidad de carga, mientras que los diferenciales reforzados minimizan la tensión mecánica durante operaciones de servicio pesado. Esta configuración admite un peso bruto vehicular (GVW) superior a 60 toneladas, ideal para la logística a gran escala. Diseñado para uso militar, el chasis modular del vehículo permite la integración de accesorios especializados, como blindaje o sistemas de comunicación. Su gran altura libre al suelo y su chasis reforzado mejoran aún más la capacidad de supervivencia en zonas de combate.
Rendimiento de la caja de cambios 5.Good del motor 4.FAST de la tecnología 3.420hp WEICHAI del camión 100ton 2.Mercedez-Benz del tractor 1.BEIBEN 6x4.
Camión volquete Beiben de 25 toneladas de venta caliente Camión volquete Beiben camion benne de 10 ruedas, Camión volquete Beiben de venta caliente Tecnología Benz Motor de 290-380 hp Transmisión RÁPIDA Servicio considerable
El camión cisterna Beiben 8000L es un vehículo de saneamiento versátil diseñado para múltiples funciones. Cuenta con una cabina corta NG80, propulsado por un motor Weichai WP10.290 de 290 caballos de fuerza y una transmisión de 9 velocidades. Con unas dimensiones de 8200 × 2550 × 3100 mm, está equipado con un tanque de agua de acero al carbono de 8000 L y una bomba de agua Weilong 65QZF-40/45. El camión cuenta con un completo sistema de pulverización (delantero, trasero y lateral), alcanza una velocidad máxima de 110 km/h y es apto para la limpieza de carreteras, el riego de zonas verdes, la supresión de polvo y la refrigeración. Sus neumáticos 12.00R20 garantizan una excelente capacidad de carga, mientras que la dirección asistida hidráulica mejora la maniobrabilidad, lo que lo convierte en la opción ideal para trabajos de saneamiento urbano.
Camiones volquete Beiben NG80 de 12 ruedas y 400 hp para Congo Técnica de eje única de Benz Alta EFICIENCIA
El camión cisterna de combustible Beiben con tracción 6x6 es un vehículo especial diseñado para el transporte de combustible de alta resistencia en terrenos difíciles. Equipado con un motor diésel WP10.380E32 de 10.5 litros, genera 380 caballos de fuerza y un par máximo de 1500 Nm a 1200-1600 rpm, cumpliendo con las normas de emisiones africanas. El sistema de tracción todoterreno 6x6 del camión, integrado con un bloqueo de diferencial y un chasis reforzado, garantiza una distribución equilibrada de la potencia en todas las ruedas, minimizando el deslizamiento en superficies sueltas como lodo, arena o grava.
Los camiones volquete Beiben 3138 también se denominan volquetes Beiben 3138, con motor diésel Beiben de 380 hp y tecnología Benz completa de Alemania. Nuestro camión volquete de 12 ruedas North Benz de 380 hp es muy popular en países de África, como CONGO, TANZANIA, GHANA, NIGERIA.
Cabezal de camión North Benz 6x4 380hp Beiben LHD, motor de cabeza de camión Beiben LHD Caja de cambios Weichai 380hp Tecnología rápida 12JS200T Mercedes Benz 10 años de experiencia
Este chasis todoterreno beiben 2642 es para clientes del Congo, tiene una cabina NG80B de alta resistencia y un sistema de suspensión de pernos de 4 u para trabajo pesado. Transmisión fast12JS200T, cabina china beiben NG80B, eje delantero benz 7 T con tecnología alemana, eje trasero 13 T con tecnología alemana. Camión todoterreno modelo beiben 2642, camión de combustible todoterreno beiben 2642, camión de carga con tracción total beiben 2642.
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