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BEIBEN Trucks Group CO., LTD (en adelante, Bei Ben Heavy Truck Company) está financiada por siete empresas, como China North Industries group Corp., China North Industries Corporation, Inner Mongolia First Machinery Group Co., Ltd y China Hua Rong. Asset Management Corporation, etc., cuya sede se encuentra en Baotou, con activos totales de 15,3 mil millones de yuanes y cubre un área de 2,82 millones de metros cuadrados.   Desde que en 1988 importó un conjunto completo de tecnología y equipos de vagones de 8 a 20 toneladas de Benz Alemania, pasando oficialmente la aceptación nacional en 1995, Bei Ben Heavy Truck Company logró una productividad integral de 100.000 bajo las preocupaciones de los departamentos superiores y las autoridades locales, creciendo rápidamente hasta convertirse en una Empresa moderna de vehículos comerciales a gran escala que abarca desde la investigación y el desarrollo, la venta hasta la fabricación y el servicio de automóviles y componentes de integración de camiones pesados, turismos, sintonizadores, carrocerías, ejes, chasis de transmisión, etc., cruzando Baotou, Chongqing, Penglai, Beijing. y Sinkiang.     La empresa ha mantenido durante años la connotación de marca de “tecnología avanzada, alta calidad, respetuosa con el medio ambiente y rentable” y la connotación de producto “seguridad, confiabilidad, eficiencia y consumo prudente de combustible” que forman dos plataformas de camiones pesados ​​del “camión pesado Bei Ben”. , “camión pesado de caballos de hierro”. La capacidad de carga es de 8 toneladas a 25 toneladas, el peso de tracción de 30 toneladas a 60 toneladas, incluidos miles de tipos de vehículos en serie, como transporte de carga, autodescarga, tracción, chasis dedicado, etc., que pueden satisfacer las diferentes necesidades de los consumidores. El nuevo modelo de la serie V3, marcado por su actualización y modernización con derechos de propiedad intelectual patentados, salió a bolsa en 2010 y ha ocupado el mercado rápidamente. Hasta ahora, los productos Bei Ben se utilizan ampliamente en áreas civiles, incluido el servicio postal, la industria petrolera y química, etc., y mientras tanto domina rápidamente más del 80% del poder adquisitivo del mercado nacional de vehículos pesados ​​en pequeñas y medianas empresas y en el transporte privado. . Además, nuestros productos también se venden en Rusia, Egipto, Pakistán, Singapur y Emiratos Árabes Unidos, etc. en varias regiones de Asia, África y América del Sur. Durante el “XI Plan Quinquenal”, Bei Ben Heavy Truck Company persiste en una perspectiva científica sobre el desarrollo, promoviendo constantemente una estrategia de crecimiento, vendiendo 40.098 automóviles en 2010 y unos ingresos por ventas de más de diez mil millones. Acumula unas ventas de 118.197 en cinco años, 7,6 veces más que el “XI Plan Quinquenal” de 15.600, con una cuota de mercado que asciende al 5,3%, lo que constituye una excelente base del “XII Plan Quinquenal”.   En el "12º Plan Quinquen...

Según datos de la Aduana, China exportó 27.447 camiones a Brasil en 2011, alcanzando un récord, pero las ventas comenzaron a disminuir desde entonces, lo que puede deberse en gran medida a que el gobierno de Brasil recauda el IPI del 7% al 25% del 37% al 55%. , un aumento del 30%, y esta ley hace que los camiones chinos tengan un menor índice de rendimiento y las ventas se reducen en gran medida. China exportó 462 camiones de enero a abril de este año, un 60,58% menos y los ingresos por ventas disminuyeron un 52,99%; y China exportó 302 autobuses, todos ellos sin motor diésel y con capacidad para entre diez y veinte asientos, un 28,21% más que el año pasado, y los ingresos por ventas aumentaron un 19,52% respecto al año pasado, lo que se debió en gran medida a la mejora del transporte público en Brasil. De modo que podemos ver que las exportaciones de camiones siguen siendo bajas y las ventas de autobuses están aumentando. Segunda parte: Distribución de los fabricantes de vehículos comerciales de China en Brasil Foton Foton Motors comenzó a vender camiones a través de tres concesionarios en San Paulo, incluidos Guarulhos, VrzeaPaulista y Jundia, y vende principalmente camionetas ligeras, incluidas camionetas de 3,5 toneladas, 6,5 toneladas y 8,5 toneladas. Foton Motors invertirá dos mil millones de dólares para construir 130 distribuidoras en Brasil en cuatro años. sinotruk Sinotruk comenzó a explorar los mercados de Brasil con Alex Sonic y desarrollaron camiones con motores que cumplían con el estándar nacional de emisiones 4 y desarrollaron motores con el estándar de emisiones Europa 5 y aprobaron los estándares de protección ambiental de Brasil. Y Sinotruk exportó 800 camiones pesados ​​con el estándar de emisiones Europa 5 en 2012 y esta fue la primera vez que China exportó camiones pesados. JAC Motores JAC declaró construir plantas con SHC en Brasil en 2012. Invirtieron 250 millones de dólares estadounidenses para la planta con la empresa subsidiaria SNS y la planta se construirá en 2015 con una producción anual de aproximadamente 100.000 unidades, y JAC poseería 200 distribuidores este año. Motores de la Gran Muralla El grupo Latin American Auto, socio de Great Wall, declaró que su plan original de construir plantas en Brasil en 2013 se pospondrá para este año y que la producción anual planificada era de 50.000 unidades, incluidos dos SUV y una camioneta, y luego la capacidad de producción aumentará a 100.000 unidades. La inversión ascenderá a diez mil millones de yuanes, incluida la construcción de la planta y la cooperación con los distribuidores. BYD Auto Los autobuses urbanos BYD puramente eléctricos debutaron en Río en 2014 y este es el primero en autobuses urbanos 100% eléctricos puros que circulan por la ciudad. En junio, el autobús urbano BYD puramente eléctrico comenzó y la prueba duró medio mes. El autobús urbano BYD posee dos motores eléctricos y hay 29 asientos para 80 personas de pie....

El 10 de agosto de 2018, el cliente de Cote Divoire realizó un pedido de 15 unidades de chasis de camión beiben 8 × 4. Estos camiones Beiben 3138 se producirán para un volquete de capacidad de 30 metros cúbicos. Enviaremos todo el camión volquete beiben a finales de este mes.  Camión volquete Beiben 8x4 Cliente : Sociedad inmobiliaria Côte Divoire Proyecto : Edificio inmobiliario en Abiyán Año : 2018.08 Antecedentes del proyecto : El cliente de Cote Divoire ha invertido en varios proyectos inmobiliarios en la ciudad de Abidjan. Se necesitaron entre 15 y 20 unidades de volquetes para transportar la tierra y la arena al lugar.  Con una gran distancia al suelo y un potente rendimiento del motor, el cliente elige el chasis tipo 3138 de beiben trucks como su primera opción. Según los requisitos especiales del cliente, reforzamos el chasis de este camión beiben 3138, ampliamos la viga principal del marco y los pernos. Todos los chasis del camión beiben con sistema de filtrado de combustible adicional, para garantizar que el motor pueda funcionar bien en el sitio del cliente. Nuestro gerente de marketing en el extranjero tiene varias reuniones con clientes de Costa de Marfil, consulte su sitio de bienes raíces. Están contentos con el rápido tiempo de entrega y la buena garantía de calidad. Puntos clave : → Camiones Beiben 8×4   Fuerte chasis de camión beiben 3138, sistema de transmisión china beiben 8*4   Los chasis del camión volquete beiben 3138 están frente a la fábrica.    

15 unidades de camiones volquete beiben NG80 llegaron con éxito al sitio del proyecto del cliente de Yunan . Este pedido se completa después de la inspección por parte del cliente del dumper beiben 6*4 NG80b.     El conductor del camión volquete Beiben NG80 habla muy bien de estos volquetes de North Benz, en términos de tecnología confiable de Alemania Benz y excelente ensamblaje de los camiones Beiben de China, el mejor servicio posventa para los camiones volquete Beiben. Tenemos cada vez más clientes leales en camiones volquete beiben 6*4 y camiones volquete 8*4.   Nuestros camiones volquete beiben 2529,2534,2538,2542 también son muy populares tanto en el mercado de China como en el de África.      El camión volquete Beiben NG80 con motor Weichai funciona muy bien.  

30 de abril de 2015. 5 unidades de volcados beiben 2534 se entregan en su totalidad desde la planta de camiones baotou beiben de China al Tíbet, área de China.   Debido a la gran influencia del terremoto de Nepal, la mayor parte de la provincia del Tíbet cerca de Nepal está dañada. Mucha gente está sin hogar. Como la tecnología más militar del camión Benz de Alemania, los camiones beiben tienen una gran reputación por parte del departamento militar de China.   Estos camiones volquete beiben de 5 unidades se utilizarán en la zona del Tíbet para transportar la piedra y garantizar que la carretera esté en buenas condiciones.    

En el contexto de un crecimiento débil del mercado nacional de camiones pesados, desde 2014, muchas empresas nacionales de camiones pesados ​​han acelerado el ritmo de los negocios en el extranjero, beiben es una de ellas. En el Foro Nacional de Cooperación Automovilística China-Arabia de 2014, Jinxi, subdirector general de la compañía de comercio internacional Beiben, dijo que Beiben está acelerando su estrategia de desarrollo de internacionalización y planea construir una planta de KD en alguna zona donde la situación social sea estable. No hace mucho, beiben anunció que planea introducir camiones pesados ​​Beiben en el mercado de la India y espera acelerar el ritmo de internacionalización bajo el nuevo gobierno de la India para construir la infraestructura.

El 13 de octubre de 2018, un cliente de Etiopía realizó un pedido de 30 unidades al proveedor de camiones beiben 4 × 4 , todos estos camiones militares beiben se basan en el chasis de camión con tracción total beiben 1934. Estos camiones beiben 4*4 se utilizarán en ADDIS ABEBA, Etiopía, para transporte militar. Camiones Beiben 4x4 Cliente : cliente del gobierno etíope Proyecto : Proyecto de carretera de Addis Abeba Año : 2018.10 Antecedentes del proyecto : Un cliente del gobierno de Etiopía lanzó la licitación de camiones con tracción total hace medio año. Exigían que los camiones con tracción 4×4 fueran adecuados para la conducción por carretera. En comparación con otros camiones pesados ​​de marcas chinas, los camiones beiben ganaron esta licitación debido a su excelente desempeño. Ahora, muchas fuerzas militares de la ONU utilizaron camiones con tracción total beiben cerca del país de Etopía.   Finalmente, el cliente elige el camión de carga beiben 1934, con motor weichai de 340 hp y transmisión rápida de 9 cambios. Esta es una súper combinación para los camiones todoterreno. Nuestro gerente de marketing en el extranjero tiene varias reuniones con clientes de Etiopía, verifica la situación de la carretera y el clima de la humanidad. Están contentos con el rápido tiempo de entrega y la buena garantía de calidad.   Puntos clave : → Camiones Beiben 4×4 Nuestro ingeniero inspecciona todos los camiones todoterreno beiben antes de realizar la entrega. Todos estos camiones todoterreno beiben 1934 tienen parachoques delantero. Cabina clásica Beiben NG80A, buen rendimiento y fácil mantenimiento.

Abril de 2016, beiben trucks envía personal de servicio posventa a África para el servicio posventa de camiones volquete beiben.     Estos dumpers Beiben de 32 unidades son para el proyecto ferroviario de China en un país africano. Para garantizar una buena situación laboral, los camiones beiben contratan especialmente a ingenieros experimentados para que trabajen junto con los dumpers beiben. Gracias a la buena capacitación y la orientación paciente, el cliente de África está muy satisfecho con los camiones volquete beiben. Hablan muy bien de estos camiones volquete beiben 6*4.  

Beiben Trucks Group Co., Ltd. , requerido por los clientes principales de Pakistán y la necesidad de fortalecer y mejorar el mercado principal en Pakistán, envió un grupo de servicio a Pakistán nuevamente para visitar a sus clientes importantes bajo el cuidado y guía de los líderes de Norinco a finales de noviembre de 2015.   El cliente vital de Pakistán es la corporación nacional de logística que tiene el poder más fuerte y de mayor escala en Pakistán. Esta corporación, que lidera el transporte logístico del “Corredor Económico China-Pakistán”, utiliza sus recursos para prestar servicios al programa “Corredor Económico China-Pakistán”. En 2012 adquirió un lote de tractores pesados ​​Beiben y en octubre de 2014 otro lote de tractores del mismo modelo. Los utilizó para el transporte de mercancías a granel.