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El 1 de agosto de 2015 se ha celebrado en la base militar de Moscú la ceremonia inaugural de los Juegos Militares Internacionales Rusia 2015, que dura 15 días y en la que participan equipos de 17 países de Europa, Asia, África y América Latina.   Tanto el equipo chino de camiones beiben como el equipo bielorruso son los que participan en la mayor cantidad de elementos de competencia de estos juegos además de Rusia, el primero se refiere a 12 elementos, para utilizar equipos nacionales como los camiones North Benz fabricados en China. Los camiones militares beiben de China muestran un desempeño excelente durante la ceremonia.                

El ejército de Perú aplica oficialmente el camión militar 4*4 y el camión 6*6 Beiben.   Estos camiones militares beiben con tracción en las 4 y 6 ruedas cuentan completamente con motor Benz alemán y tecnología Benz completa, como eje del camión, cabina y sistema de control. El ejército de Perú elige nuestro camión militar con tracción total beiben entre los 4 competidores de camiones pesados ​​de todo el mundo.      

Indian Economic Times informa que la nueva administración presta más atención a la construcción de infraestructura y Beiben considera volver a ingresar al mercado con camiones nuevos.   El gran potencial del mercado indio atrae a muchos fabricantes de automóviles chinos y SAIC ha introducido muchos modelos de automóviles en el país cooperando con la sucursal india de GM y Great Wall Motors, el fabricante de SUV líder en China, planea introducir el SUV HAVAL H5 en el mercado.   Además, BAIC Foton construirá una planta en India a finales de este año y JAC Motors ha expresado su voluntad de entrar en el mercado y construir una planta CKD para producir turismos y camiones medianos y pesados.   Con la velocidad de crecimiento en China, el mercado se está desacelerando y muchos fabricantes de automóviles chinos se están centrando en los mercados extranjeros y la India es un mercado bastante importante. "El mercado de vehículos comerciales de China está madurando y prevemos que no habrá un crecimiento claro en cuatro o cinco años", afirmó Amit Kaushik, analista de IHS Automotive, "por otro lado, India está perfeccionando su urbanización y construcción de infraestructuras, por lo que Muchos fabricantes de camiones chinos están planeando ingresar al mercado”.

El 20 de octubre de 2018, el cliente de Argelia, el Sr. Tabi, pidió 15 unidades de camiones Beiben .   van desde camiones tractores beiben , camiones volquete beiben y camiones mezcladores beiben . Estos camiones beiben se utilizarán en la ciudad de Alger. Tractor Beiben 2638, volquete beiben 2534, camión mezclador beiben 2534 Cliente : Cliente de Argelia, Sr. Tabi. Proyecto : Proyecto de construcción de la carretera de Argel.  Año : 2018, 10 Antecedentes del proyecto : El Sr. Tabi, cliente de Argelia, ha encargado el negocio de construcción de carreteras en la ciudad de Alger. Este proyecto requirió más de 20 unidades de camiones tractores, camiones volquete y camiones mezcladores de cemento.    Le preocupa el desempeño laboral y el mantenimiento de los camiones. A pesar de que en Argelia se utilizan muchos camiones de marcas europeas, como MAN, VOLVO, RENAULT, el Sr. Tabi tiene gran confianza una vez que comprende que los camiones Beiben son originales de la tecnología Benz de Alemania. Visita nuestro taller de camiones Beiben, línea de ensamblaje de motores, línea de transmisión y línea de ensamblaje de ejes Benz. Finalmente decidió utilizar tecnología Benz, camiones China Beiben.   Nuestro gerente de marketing en el extranjero inspecciona estos camiones beiben antes de entregarlos al puerto marítimo de Shanghai, China. Los clientes de Argelia están satisfechos con el tiempo de entrega rápido y la buena garantía de calidad. Puntos clave : → Camión tractor Beiben 2638 → Camión volquete Beiben 2638 → Camión mezclador Beiben 2534     Camión tractor beiben 2638 en stock. Nuestro gerente de ventas está al frente de los camiones tractores beiben.     Garantizaremos la excelente calidad para cada camión beiben que realice el pedido.     Chasis de camión volquete beiben 2638, proveedor de camiones volquete con motor beiben de 380 hp de China.        

Los camiones Beiben exportan 100 unidades de piezas SKD para camiones 4*4 a clientes etíopes.   Como mercado de cables de camiones Beiben, el país de Etiopía está muy interesado en la empresa de servicio pesado de camiones Beiben. Basado en el análisis de los requisitos reales del cliente en la situación local de Etiopía y el diseño y soporte de tecnología para el cliente de Etiopía. La empresa Beiben Trucks lanza especialmente el camión Beiben 4*4 para el cliente de Ethopa. En términos de tecnología Benz original de Alemania, durabilidad, confiabilidad y comodidad, los camiones con tracción en las 4 ruedas Beiben obtienen una gran reputación en el país de Ethopa y en muchos países de África Oriental. Este pedido de piezas SKD de 100 unidades es otro pedido después del pedido de piezas SKD de 300 unidades en el año 2012.   En 3 meses, se han realizado grandes esfuerzos en estas piezas SKD de camiones con tracción en las 4 ruedas de Beiben. Beiben Trucks envía ingenieros experimentados para brindar orientación y soporte técnico en la planta de ensamblaje local.       

10 unidades de camión militar Beiben con tracción 4*4 para la fuerza de la ONU. Como planta con licencia alemana Benz, contamos con gran tecnología y experiencia para suministrar camiones militares Beiben con tracción en las 4 ruedas y camiones militares Beiben con tracción en las 4 ruedas para la ONU en África. El camión de carga y el camión de bomberos beiben 4*4 se utilizarán para la fuerza.     Camión militar Beiben con tracción total en nuestra planta de producción    

En el año 2011, se estableció con éxito la línea de ensamblaje de camiones pesados ​​más profesional en BAOTOU, CHINA.    Es la primera planta que se aplica con la máquina rotativa de vigas de camión, lo que puede garantizar en gran medida la eficiencia del trabajo. Esta línea también está autorizada por la tecnología alemana Mercedes Benz.   ¿Cómo ensamblar cientos de miles de piezas de camiones Beiben para formar un camión Beiben completo ? permítanos llevarlo a visitar la planta de camiones beiben. 1. La conexión entre el cable eléctrico y la línea, la viga del camión beiben, se llevará primero al taller para la construcción de la línea eléctrica básica. 2, línea de ensamblaje de chasis de camiones Beiben. Junta del depósito de combustible, soporte del depósito de agua y otros soportes.   3, montaje de suspensión para el camión beiben.     4, Eje delantero, eje medio y eje trasero, eje y sistema de emisiones.   5, sistema giratorio tipo U, esto es muy avanzado en China, incluso en las plantas de camiones del mundo.   6, Montaje de motor y transmisión. Una vez finalizado este trabajo, se ensamblarán en el chasis del camión beiben.  7, montaje de cabina de camión Beiben. Las cabinas primero se ensamblarán para realizar algunos trabajos básicos y luego se montarán en el chasis del camión beiben.  8, conjunto de neumáticos para chasis de camión beiben. 9. Finalización total de camiones beiben. Todo el camión beiben será inspeccionado estrictamente después del final.

Un cliente de Congo nos solicita 5 unidades de camión cisterna de combustible beiben 2534K . Podemos suministrar un número ilimitado de diferentes camiones cisterna de agua beiben o camiones de cemento beiben y mezcladores beiben a cualquier país del mundo.     Para llevar los contenidos en su campo de especialidad: Cisternas de combustible Beiben Cisternas de agua Beiben Beiben camiones cisterna de combustible todoterreno (6×6 u 8×8) Cisternas de combustible Beiben JET A1 Contamos con el proveedor de camiones cisterna de combustible 6×6 todoterreno North Benz para la industria petrolera en la República Democrática del Congo, con remolques independientes con bombas, medidores y grupos electrógenos para que actúen como una estación de combustible independiente si es necesario. Muchas opciones disponibles: 6×4, 6×6, 8×4 LHD o RDH chasis reforzado elige tu tipo y tamaño de cuerpo; 10 m2, 15 m2, 20 m2 con diferentes tipos de cabina disponibles Los caballos de fuerza varían entre 280 y 480 caballos de fuerza, con cajas de cambios que se adaptan a los requisitos de energía     Los camiones Beiben de transporte de combustible con motor 6*6 y 340 Hp pueden funcionar en cualquier camino difícil en el país del CONGO  

En los últimos años, a pesar de que la situación del tráfico ha mejorado continuamente, en China la situación del tráfico por carretera no ha cambiado fundamentalmente. Todavía hay muchos accidentes de tráfico en la carretera, de vez en cuando se han producido accidentes especialmente graves. Entre ellos, los accidentes de camiones ocupan la proporción importante.   Ante la situación de la seguridad del tráfico, la ciencia y la tecnología europeas sincrónicas de Hongyan Genlyon se han comprometido con la seguridad del transporte por carretera. Cada detalle del producto compromete los conceptos y la tecnología de seguridad europeos y este camión superó con éxito los estándares europeos de certificación de seguridad ECER29. Hongyan Genlyon es el primer camión pesado nacional que adopta la tecnología de freno motor Fiat Cursor líder en el mundo. En un proceso de alta velocidad y cuesta abajo, la computadora de la ECU de acuerdo con la frecuencia del pedal del conductor y la intensidad del freno inteligente abre la puerta de escape del motor, y esto reducirá la presión del motor causada por el combustible, generará el efecto de frenado en la carrera de compresión, la eficiencia de frenado puede alcanzar por encima del 80%, la iniciativa para eludir los riesgos de seguridad. En los productos Genlyon, el concepto de seguridad y el sistema de seguridad para vehículos, freno motor, desplazamiento completo de la cabina hacia atrás, diseño avanzado de cajas rodeadas y otras tecnologías seguras, cuidado integral de la seguridad de los pasajeros, para mejorar efectivamente el desempeño general de seguridad del vehículo, mejorar la tasa de supervivencia del personal en accidentes. obviamente.