Camión volquete Beiben de 10 ruedas

El camión volquete Beiben 6×4 con forma de U es un camión de servicio pesado diseñado para el transporte de materiales a granel en proyectos mineros y de construcción. Equipado con un motor WP12 de 420 HP y ejes de doble reducción con tecnología Mercedes Benz, ofrece un rendimiento potente y fiable. Su principal ventaja reside en la caja de carga en forma de U de acero de alta resistencia, que permite una descarga sin residuos y con mínima adherencia del material. Con un peso en vacío reducido y un centro de gravedad más bajo, el camión se desplaza de forma estable y segura. Gracias a su sistema de frenos de doble circuito y freno auxiliar, maneja sin esfuerzo operaciones con cargas pesadas. Ampliamente utilizado para tareas frecuentes de carga y descarga de arena, grava, carbón y otros materiales, se ha convertido en un vehículo de trabajo eficiente y duradero para el transporte en ingeniería.

El camión volquete Beiben 20CBM está diseñado específicamente para los mercados de Kenia y África. Está equipado con un motor Weichai de 380 HP y un chasis de alta resistencia con tecnología Benz, lo que le permite alcanzar una capacidad de carga de 26 toneladas y una pendiente del 30 %. Su caja de carga de acero de alta resistencia de 20 metros cúbicos (piso de 8 mm + placas laterales de 6 mm) está diseñada para el transporte pesado de arena, grava y minerales, mientras que el mecanismo de volcado hidráulico frontal mejora la eficiencia operativa. El camión cuenta con una transmisión 6x4, un bastidor de escalera recto y una suspensión de ballesta invertida para un rendimiento todoterreno superior. La cabina incluye aire acondicionado y una litera opcional, lo que garantiza la comodidad del conductor y una larga duración, convirtiéndolo en la solución ideal para aplicaciones de minería y construcción.

El camión volquete Beiben 2638 6×4, equipado con motor WEICHAI de 280kw/380hp, caja de cambios FAST 9JS180, 9 marchas adelante y 1 marcha atrás, tiene gran potencia y selección de velocidad flexible. El vehículo adopta un diseño de cabina corta, con una longitud máxima de 9880 mm y un tamaño de caja de carga de 5600 mm×2500 mm×1500 mm, que puede satisfacer diversas necesidades de transporte de ingeniería. Tiene un excelente rendimiento de seguridad y está equipado con un sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, lo que lo convierte en un potente asistente en proyectos de ingeniería.